界面新闻记者 | 伍洋宇

界面新闻裁剪 | 文姝琪

　　2月27日，小米郑重发布15 Ultra和SU7 Ultra。

　　按照旧例，雷军在开场时出现。他提到，2025年是小米创业15周年，在此节点，公司明确了“东谈主车家全生态”的恒久发展政策。

　　与此同期，雷军转头了小米SU7和小米15在2024年的亮眼推崇。而行为小米在高端手机和高性能汽车上的最新作品，15 Ultra和SU7 Ultra恰是今晚的主角。

　　硬件方面，小米15 Ultra搭载骁龙8至尊版和6000mAh小米金沙江电板，屏幕贪图接受全等深微曲屏和高强度四曲包裹中框，赞成抓手感有所针对优化。同期，其屏幕分辨率达2K，峰值亮度3200尼特，并加入了超声波指纹解锁。

　　在高端手机的私有性能上，15 Ultra对通讯系统进行了时期升级，除了全系搭载天通卫星通讯，还接受了三颗通讯芯片高性能天线组，并愚弄AI时期对弱信号场景定向优化，镌汰游戏、直播等信号延长。

　　光学影像是Ultra系列的最大看点。15 Ultra依旧搭载徕卡光学专科四摄，包括一英寸大底主摄、超广角、长焦及2亿像素超长焦，复旧28倍无损变焦。小米这次还加入了与徕卡共同研发的徕卡超纯光学系统，对光路进行了再行贪图，尤为强调高保真光学恶果。

　　小米还增强了关于视频创作家群体的要点诱导。它强调了15 Ultra的电影级视频、电影照相机级色调，UIS小米自研视频防抖系统，地平线级改良，以及全焦段8K视频等特色。另外，面向更深广的受众，15 Ultra推出了AI东谈主像动态壁纸功能。

　　此外，小米暗意将进一步复旧苹果生态。15 Ultra不错与iPhone、iPad、Mac等进行像片、文献互传，包括动态图片，何况复旧Keynote、Pages、Numbers等苹果办公套件。

　　价钱方面，小米15 Ultra售价6499元起。

　　小米SU7 Ultra的受期待程度有时高于15 Ultra。曩昔一年，小米汽车业务落地平稳，甚而有升起态势，小米SU7用9个月时期实现累计锁单24.8万辆、录用13.5万辆的收成。

　　小米SU7 Ultra接受大前铲、前气坝、U型风刀贪图，搭载小米超等三电机系统，马力达1548PS。

　　其零百加快2.1秒，最高时速350km/h，领有630km CLTC续航，接受93.7kWh赛谈级高功率电板，并标配赛谈版散热系统、制动系统。SU7 Ultra目下已挑战上海、成齐、株洲、珠海等地海外赛车场，成为各地“最速四门量产车”。

　　其内饰贪图共有三款面容，作风定位在豪华感上，有5m² Alcantara材料袒护，以及5.5m²碳纤维贪图面积，前排座椅复旧座椅推拿。

　　在智驾系统上，SU7 Ultra搭载小米HAD端到端全场景智能驾驶，以及小米滂湃智能座舱。据雷军先容，小米智驾总算力已达到10.68EFLOPS，优质场景片断积聚超1000万Clips。

　　现场的一个小高涨与订价关联。初度发布时，SU7 Ultra预售价为81.49万元，十分钟小订3680台。雷军暗意，经过里面数月的照看协商，临了为其订价52.99万元，而纽北版与预售价保持一致。

　　这场发布会郑重运转前，小米港股盘中一度涨超4%，以刷新历史市值新高为其预热，但此后有所回落。事实上，2025开年以来，小米市值已聚积攀升，目下达到1.4万亿港元。

　　尽管其宏不雅上受益于港股大盘的举座回升。但无可置否，在AIoT、高端化之后，小米汽车的出现关于小米股价的刺激作用最为显豁。

　　2019年，小米股价在上市之后曾赓续匍匐在刊行价之下，这个情况在2020年小米10初度冲击高端阛阓后得到改善。2021年头，小米股价一度冲击到33港元以上高位。

　　不外这一价位没能连续抬升，而是在后续三年冉冉回落到此前的市值低谷。在此时间，小米数次露馅造车业务相干的决议与程度，但未能从根蒂上影响投资者厚谊。

　　直到2024年，小米汽车业务郑重迈入销售经过，SU7成为爆款，月销量飞速拥入第一梯队，全年录用达13.5万台；与此同期，小米手机守住公共第三位置，在中国大陆阛阓第三、第四季度推崇亮眼。至此，对投资者而言，小米万亿市值的企业形象似乎才愈加具象化。

　　从2024年2月起，小米股价运转脱离13港元低点赓续拉升，尤其从下半年运转每月齐有显豁涨幅，并在一年后的2025年2月9日郑重迈入万亿市值俱乐部。

　　需要指出的是，固然小米汽车是其业务层面上最显豁的股价利好，如故弗成冷酷手机的高端化政策在其中阐扬的作用。

　　Counterpoint高瓜分析师Ivan Lam对界面新闻记者暗意，小米的高端策略很丰润，产物矩阵袒护小米数字系列、Pro、Ultra以及折叠机型，也因为恒久培养的不同价位段小米用户而具备较好的用户基础。

　　他以为，在600好意思金以上的阛阓，小米是国产物牌中除了华为除外作念得比较好的。据其不雅察，此前14Ultra的首发销量推崇比拟13Ultra就有显豁擢升，他以为15Ultra应该也会比上一代要好。

　　据Counterpoint数据，在2020年及2024年的公共智高手机600好意思金以上阛阓，华为的阛阓份额从9%下调至7%，而小米行为新入局者得回了大略1%的份额。

　　在中国阛阓，Canalys数据知道，2024年第四季度小米在600好意思金以上价位段阛阓份额从前年同期的5%增长到6%，出货量同比增长4%，达到150万台，跑赢价位段大盘，仅次于苹果，华为排行第三。

　　濒临下一步，小米的高端化政策还有许多职责要作念。当今的小米不仅在手机业务上实行高端化，SU7 Ultra的发布也标记着小米汽车郑重贫穷高性能汽车阛阓。

　　老本与利润的均衡可能是一项蹙迫挑战。从小米2024年Q2和Q3两个季度财报看来，其举座营收复原增长，同比增速保持在30%阁下，但毛利和经调养净利润的同比增速还低于前者，其中前年Q3两个数值永诀为17.2%和4.4%。但在以往，其利润主义的增速推崇无数好于收入。

　　以前年Q3为例，究其原因，其销售老本加多了约190亿元（主要来自于汽车和手机的销售额，以及手机中枢零部件老本上升），研发开支和销售及推行开支（主要来自汽车销售推行以及手机XAIoT的物流用度）各加多了约10亿和15亿。

　　不外小米也透过财报会议正视过这类问题。卢伟冰曾暗意，行为小米的第一台车，小米SU7系列干涉绝顶大，但自动驾驶等研发干涉角落效应显豁，跟着业务范畴化带来的老天职担，汽车业务毛利率在四季度还会有所改善。

　　另一个须生常谭的问题是品牌之间的各别化竞争。除了影像、芯片这些传统赛谈，AI手机仍然是本年的焦点。从小米高薪招募AI东谈主才的阛阓传说运转，到雷军个东谈主关于AI大模子颇为爱好的公开表态，齐让业界更为期待小米在AI畛域的推崇。

　　事实上，雷军在发布会当今也明确指出，预测公司五年研发干涉1050亿，2025年预测干涉达300亿元，其中干涉在AI及相干业务的将占三分之一，这意味着小米本年在AI相干干涉将达百亿范畴。

　　此外，忽地者可能会更期待的是“东谈主车家全生态”到底如何进一步落果真产物层面。此前滂湃OS的出现即是为了连结这一政策，其标的即是从底层买通车机、手机和IoT产物的系统。为了撑起这一世态互联特色以及小米将来数年的恒久发展政策，它还需祭出更为惊艳的用户体验。

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